Eén, twee, drie-laten we "aan de ketting" gaan!
Op 22 juni werd in Peking de 4e China International Supply Chain Promotion Expo (hierna de "Supply Chain Expo" genoemd) gehouden. In totaal hebben 676 toonaangevende binnenlandse en internationale ondernemingen, gespecialiseerde, verfijnde, onderscheidende en innovatieve bedrijven en brancheorganisaties hun krachten gebundeld met upstream- en downstream-partners in de productie- en toeleveringsketen om deel te nemen aan de expo, waarbij meer dan 1.200 bedrijven daadwerkelijk exposeerden.
Verschillende in Nanjing- gevestigde bedrijven, waaronder Nanjing Iron and Steel Group Co., Ltd., Jiangsu Jianmi Intelligent Technology Co., Ltd. en Jiangsu Zhengfang Power Technology Co., Ltd., waren gezamenlijk aanwezig en brachten elk hun eigen 'keten'-verhalen mee om 'partners te vinden' tijdens het evenement.
Een onderdeel
De ‘keten’ in de Chain Expo vertegenwoordigt de band die mondiale partners hand in hand verbindt. Hier is elk exposerend bedrijf als een ‘tandwiel’ dat wacht om in elkaar te passen.
Op de stand van Jiangsu Zhengfang Power Technology Co., Ltd. schetsen precisie-"kleine onderdelen"-variërend van kerncomponenten voor mensachtige robotgewrichten tot compressorstators voor vliegtuigmotoren-een beeld van het aanboren van een enorme markt. Dit productiebedrijf met hoge-precisie, gespecialiseerd in belangrijke componenten voor hoogwaardige-apparatuur, opgericht door het Jiangsu Jianghangzhi Aircraft Engine Components Research Institute, is bezig precisiebewerking en gespecialiseerde verwerkingstechnologieën tot haar belangrijkste concurrentievoordeel te maken.
"De compressor is als de 'longen' van een vliegtuigmotor, die elke seconde honderden jin lucht aanzuigt", zegt Yan Xiaolin, voorzitter van Zhengfang Power, wijzend naar de tentoonstelling. Hogedruklucht mengt zich grondig met brandstof in de verbrandingskamer, waar bij de verbranding energie vrijkomt die de turbine aandrijft en de ventilator laat draaien, terwijl de stator verantwoordelijk is voor het corrigeren van de luchtstroomrichting en het optimaliseren van de stroomomstandigheden. Voortbouwend op een fundament van precisiebewerking en gebruik makend van zijn expertise op het gebied van gespecialiseerde verwerking, heeft Zhengfang Power de uitdagingen van precisie en consistentie die inherent zijn aan traditionele CNC-processen overwonnen. Het bedrijf is in staat een hoge mate van consistentie in de componentspecificaties te garanderen tijdens massaproductie en tegelijkertijd de productiekosten te verlagen. "De compressorstators die we hebben ontwikkeld zijn met succes geïntegreerd in geavanceerde vliegtuigmodellen zoals de C919", voegde ze eraan toe.
Hoewel dit de eerste keer is dat ze de Supply Chain Expo bijwoont, vindt Yan Xiaolin nu al dat de reis zeker de moeite waard is geweest. "Lucht- en ruimtevaart, belichaamde intelligentie, de economie op lage- hoogte... de tentoonstellingshallen zijn gevuld met partners uit onze hele industriële keten."
Twee cruiseschepen
Onder het displaybord voor 'High{0}} Special- Purpose Steel for Ships' op de stand van Nangang Steel waren modellen van de 'Aida Magic City' en 'Aida Flower City' te zien, waardoor een 'virtuele ontmoeting' ontstond tussen China's eerste en tweede in eigen land gebouwde grote cruiseschip.
De 'staal'-vereisten voor één enkel schip getuigen van de technologische vooruitgang die door in Nanjing- gevestigde ondernemingen is geboekt.
Meer dan 80% van de staalplaten die in de "Aida Magic City" worden gebruikt, zijn dunne- platen met diktes variërend van 4 tot 8 millimeter. Nangang Steel heeft nauwkeurige controle bereikt over de diktetolerantie van stalen platen van 4- millimeter, waardoor de wereldwijde uitdaging van het beheersen van de vorm en dikte van brede, dunne platen is opgelost en de grenzen van de productie van middelgrote- en dikke- platen zijn verlegd; Het totale ordervolume voor scheepsplaten en constructiestaal voor de "Aida Magic City" bedraagt meer dan 30.000 ton, waarbij dunne-platen meer dan 35% van het totaal uitmaken. Vergeleken met het eerste cruiseschip heeft dit schip een langere romp en vereist het meer maatwerk voor zijn secties. NSC heeft achtereenvolgens technische uitdagingen overwonnen, zoals uiterst nauwkeurige tolerantiecontrole voor dunne platen, plaatvormcontrole en interne spanningscontrole, waardoor een solide materiële basis werd geboden voor het beheersen van het gewicht en het zwaartepunt van het schip en het bevorderen van productiemijlpalen.
Het 'staal' achter één enkel schip getuigt van de integratie van in Nanjing-bedrijven in de mondiale industriële keten. De laatste tijd is de Chinese high{2}}scheepsbouwsector robuust gebleven met een volle orderportefeuille, wat effectief de expansie van de upstream-markt voor high- scheepsstaal heeft gestimuleerd. Nu de scheepswerven op volle capaciteit draaien, ziet NSC-als upstream staalproducent- ook een vol orderboek. Naar verluidt zal de totale productie van scheepsstaal dit jaar-inclusief scheur--staal voor het tegenhouden van scheuren, brede-dunne platen voor cruiseschepen en scheepsplaten voor polaire lage-omgevingen met lage-temperaturen-naar verwachting meer dan 2 miljoen ton bedragen, waarbij bestellingen voor de langere termijn-al gepland zijn tot en met 2028.
Aan de Supply Chain Expo van dit jaar hebben 115 Chinese en buitenlandse bedrijven deelgenomen aan alle vier opeenvolgende edities zonder er één te missen. NSC is daar één van. "De afgelopen vier jaar zijn ook getuige geweest van de groei van Nangang Steel", merkte het hoofd van de beursstand van Nangang Steel op, terwijl hij naar de zes intelligente entiteiten staarde die werden weergegeven op het grote scherm-gebouwd op de fundering van het grote- schaalmodellencluster van Yuanye·Steel. "Nangang Steel heeft de stereotiepe kijk van het publiek op de staalindustrie als 'ruw, groot-schaal en vervuilend' getransformeerd, en laat iedereen zien hoe hoog de 'intelligentie' en 'digitale' inhoud van een enkel stuk staal kan zijn."
Drie robothonden
"Tikken, tikken, tikken, tikken..." In de Advanced Manufacturing Aviation Industry Chain Zone stonden aan één kant van de tentoonstellingsruimte drie robothonden, gekleed in zilveren "jassen", op hun voeten. Met kleine, vaste stappen beklommen ze met een vaste tred de trap, waardoor de Jianmi Intelligence-cabine een populaire attractie voor bezoekers werd. Ondanks hun 'aanbiddelijke' uiterlijk zijn ze echte all-rounders op de industriële werkvloer-de 'cyberverkenningshonden', uitgerust met dubbele-spectrumcamera's, stemafdrukdetectoren en zeer- nauwkeurige sensoren, kunnen risico's in realtime identificeren en zijn toegewijd aan patrouilletaken; De verwachting is dat de ‘experts op het gebied van de bomopruiming’, wier hele lichamen een speciale behandeling hebben ondergaan, in de toekomst aan de frontlinies zullen worden ingezet; de 'sterke man', uitgerust met een robotarm die een grip van 10- kilogram kan hebben, kan moeiteloos de kleppen draaien en helpen bij het opruimen van bommen. Zodra zijn patrouillepartner een gevaar detecteert, zwaait hij onmiddellijk met zijn 'ijzeren hand' om de klep dicht te draaien en het gevaar te elimineren.
Terwijl de robotsterren hun vaardigheden demonstreerden, hadden de marketingdirecteur van het bedrijf, Zhu Chunhui, en zijn collega's geen moment over. Dit was het debuut van Jianmi Intelligence op de Supply Chain Expo. "Onze producten zijn zelf een schakel in de toeleveringsketen-we kunnen de robothondunits aan integrators leveren zodat zij complete oplossingen kunnen ontwikkelen; tegelijkertijd zijn we ook kopers die volwassen upstream-producten moeten betrekken, zoals sensoren en camera's, om onze eigen producten te verfijnen." Naast het verwelkomen van bezoekers van over de hele wereld hopen Zhu Chunhui en zijn collega's ondersteunende leveranciers te vinden op de Chain Expo en kijken ze uit naar technische uitwisselingen met branchegenoten. Daartoe bracht het bedrijf al zijn technische ingenieurs, gespecialiseerd in computervisie, ingebedde systemen en SLAM-navigatie (Simultaneous Localization and Mapping), naar de tentoonstelling, met als doel "onze producten onder de aandacht te brengen en tegelijkertijd partnerschappen met de toeleveringsketen op te bouwen."
