De kernactiviteit van AECC
Als ruggengraatonderneming in de Chinese vliegtuigmotorenindustrie- zijn de turbinebladen van AECC een van de kernproducten. Deze ogenschijnlijk kleine metalen onderdelen zijn eigenlijk de 'hartkleppen' van vliegtuig-motoren-elk blad werkt continu bij een temperatuur van 1600 graden en een snelheid van tienduizenden omwentelingen per minuut, waarbij centrifugale krachten worden verdragen die gelijkwaardig zijn aan het optillen van een kleine auto. AECC maakt gebruik van directioneel gestolde legeringen en enkelkristalprocessen om ervoor te zorgen dat de bladen structurele stabiliteit behouden, zelfs onder extreme omstandigheden.
De technologische geheimen van turbinebladen
Het vervaardigen van turbinebladen is net zo nauwkeurig als het cultiveren van diamanten:
Materiaalrevolutie: het toevoegen van renium, ruthenium en andere elementen aan op nikkel-gebaseerde superlegeringen verhoogt de temperatuurbestendigheid met 200 graden.
Cooling Black-technologie: Een labyrintisch intern koelkanaalontwerp vormt een beschermende laag door filmkoelporiën.
Vormproces: Door gebruik te maken van de rapid prototyping-technologie voor 3D-printen, overschrijdt de fout in complexe interne holtestructuren de diameter van een mensenhaar niet.
Het doorbraakpad van in eigen land geproduceerde messen
Van imitatie tot onafhankelijke innovatie, Aero-Engine Blade-technologie heeft een sprong in drie- fasen bereikt:
2010s: Beheersing van de technologie voor massaproductie van directionele stollingsbladen.
2018: Het eerste enkele-kristalblad heeft de verificatie doorstaan.
2022: Een nieuwe generatie ultragekoelde bladen verhoogde de motorkracht met 12%.
Toekomstperspectief: Er is vooruitgang geboekt bij het testen van keramische matrixcomposietbladen, waarvan de temperatuurbestendigheid naar verwachting hoger zal zijn dan 2000 graden.
